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钢铁企业两极分化趋势加剧“暖意”初现

来源:山东腾达源金属材料有限公司   发表时间:2015/4/15 9:34:47
简要概述:钢铁企业两极分化趋势加剧“暖意”初现

4月7日至9日,由全联冶金商会主办、山东石横特钢集团有限公司承办的全联冶金商会2015年石横特钢企业交流会在山东举行。冶金商会原名誉会长赵喜子在会上表示,目前Q355NH耐候板钢铁企业两极分化趋势加剧,今后钢铁行业面临的形势或将更加严峻。

他坦言,钢铁行业面临巨大的下行压力主要来自四个方面。一是我国经济已经进入新常态,传统经济发展方式难以为继,经济下行压力进一步加大。与钢铁工业直接相关的指数——固定资产投资增长率经过30年高增长,去年已经降到15%,2015年估计还将进一步降低。

二是消费和服务业拉动经济是中国经济稳增长的长远目标,而消费和服务业刺激不了钢材,这已为钢材消费强度的不断降低所证明。目前,钢材消费强度从2007年的174公斤/万元GDP降到去年的不到110公斤,平均每年降低10公斤。

三是中国今后将实行用Q355NH耐候板高强化、用钢减量化。随着结构用钢,制造业用钢的普遍高强化和替代材料的发展,未来我国减量8000万吨至1亿吨用钢不是“天方夜谭”。

四是根据世界发达国家和产钢大国的发展规律,人均产钢达到600公斤时便开始进入峰值平台,5至10年左右后开始大幅下降至人均500公斤,进入严重的过剩阶段。按照这个规律,我国人均产钢2013年就已达到600公斤,进入峰值平台已经两年,如果峰值平台期8年左右,那么2019年以后或将开始大幅下降。

“因此,2015年和十三五期间或将是我国钢铁产能过剩最严重,企业发展最困难的时期。2015年我国钢产量有可能是0增长甚至负增长。”赵喜子说。

在经济新常态下,钢铁股市近期表现不凡,其实体经济会否“暖意”初现?

  中国钢铁工业协会党委书记、秘书长刘振江在刚结束的“2015(第六届)中国钢铁规划论坛”上透露,2015年一季度钢铁行业盈利情况仍较悲观,大中钢铁企业将总体亏损。

  据发改委发布的数据显示,2015年2月份国内市场钢材价格综合指数平均为76.07,比2014年12月下降了7.97点,同比下降20.80点,数据同时显示,1~2月,全国钢材产量虽同比增长2.1%至1.68亿吨,但增速同比回落2.8个百分点。此外,钢铁业利润同比降45.2%至90.3亿元,采选与冶炼环节利润均同比下滑。

  不过,业界则普遍乐观认为,虽然目前钢铁市场起伏并不明显,但随着钢铁出口平稳上升趋势及国内需求加大等利好因素,未来一段时间或会出现小股波动。

  按照规划,“十二五”期间,中国民航将新建70个机场,迁建15个机场,改扩建101个机场,民航业基础建设投资将达到4250亿元人民币。其中,2015年全国新建、在建机场约25个,预计机场建设投入3000亿元。有统计显示,通常机场建设每投资10亿元将消耗1万多吨钢材。如此,则2015年机场建设将消耗300多万吨钢材。按照政府工作报告和铁总计划,2015年,全国铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上。据不完全统计,每亿元铁路基本建设投资约拉动钢材需求0.333万吨。照此推算,2015年铁路建设钢材需求量在2100万吨左右,其中钢轨用量在400万吨左右。显然,对于钢材企业是长期利好,能够长期拉动钢材的需求。

  有数据显示,今年1~2月,我国钢材的出口1808万吨,增长了56.4%,进口203万吨,下降了13.3%。“预计全年我国的钢材出口总量将维持在较高水平。”有业内人士表示。

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