昨日国内钢材市场主流走势弱稳震荡调整，国内20mm三级抗震螺纹华北地区最低价北京市场跌10至2140元/吨左右，华东上海市场同规格稳2310元/吨左右;20mm普板华北地区最低价邯郸报价稳2110元/吨左右，华东地区济南市场同规格报价跌10至2260元/吨左右。另外截止昨日，20mm三级抗震螺纹钢平均价格2282元/吨,较上个交易日下调3元/吨;20mm普中板平均价格2341元/吨,较上个交易日下调11元/吨;4.75mm热轧板卷平均价格2410元/吨,较上个交易日下调5元/吨。

    早前传的沸沸扬扬的中国南车、中国北车合并事件目前已尘埃落定，两家央企合二为一，更名中国中车，就在合并后首日，中国中车股价一路飙升，涨停至32.40元/股。

　　而钢铁行业数一数二的宝钢、武钢Q550D高强板也曾传闻合并，各方满怀期待，但在双方同时发表澄清声明之后便再无音讯。有分析人士认为，钢铁业合并不像装备制造业，在当前处境下困难重重。

　　合并后的国企规模扩大，实力增强，抗风险能力提高，海外投资更具有优势。

　　合并之后有望减少同质竞争，合并之前，中国南车为了进入中国北车的传统领域——阿根廷市场，不惜降价50%，严重的同质化竞争压缩了企业的利润空间。

　　合并后的国企可以拥有更完整的产业链和流程。合并前的国企大而不强，一些国企精于研发，一些国企擅长销售，合并后将形成Q550D高强板集团优势。

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